Досудебная претензия дорожникам гололед россия

makler96 › Блог › Образец иска к дорожной службе.

Мировому судье судебного участка №х
ГО Первоуральск
Истец: ххххххххххххххххххх
Адрес проживания : г. Первоуральск
пр. Космонавтов хххххххххх
Представитель истца: ххххххххххххххх
Г. Первоуральск, ул. Чкалова ххххххххххххх
Тел: хххххххххххххх
Ответчик: МУП ПО ЖКХ
Г. Первоуральск
Ул. Гагарина 24-а
Цена иска: 3356 (три тысячи триста пятьдесят шесть) рублей 73 копейки.
Госпошлина: 400(четыреста) рублей 00 копеек.

На основании вышеизложенного и руководствуясь: п.2 ст. 307 ГК РФ, ст. 15 ГК РФ прошу:
1) взыскать с ответчика в пользу истца причиненный мне материальный вред в размере 3356 (три тысячи триста пятьдесят шесть) рублей 73 копейки.
2)Взыскать с ответчика в мою пользу судебные расходы на оплату услуг представителя по договору в размере 5 000(пять тысяч) рублей 00 копеек.

Распределить госпошлину согласно удовлетворенным исковым требованиям.
Приложение:
1. Копия справки о ДТП.
2. Копия определения об отказе в возбуждении дела об АПН
3. Товарный чек за покрышку и шиномонтаж.
4. Квитанция за оценку
5. Отчет по расчету износа и стоимости покрышки
6. Копия заявления для ответчика.
7. Копия договора на оказание юридических услуг
8. Копия расписки к договору на оказание юридических услуг.
9. Копия доверенности.
10. Квитанция об оплате госпошлины.

Источник: http://www.drive2.ru/b/1981565/

Иск к дорожным службам

Изучив предложенный нами материал, вам не составит труда самостоятельно предъявить иск к дорожным службам и выиграть дело.

Возмещение ущерба от дорожно-транспортного происшествия, виновником которого является дорожно-эксплуатационная организация, как правило, происходит по решению суда.

Нечасто организация–виновник заглаживает причиненный ею вред добровольно, поэтому для решения возникшего правового спора потерпевшие вынуждены обращаться в суд.

Предъявление и рассмотрение иска к дорожным службам имеет свою специфику, обусловленную рядом факторов, присущих данному виду ДТП.

Залогом успеха любого дела является основательная подготовка к его реализации.

Предъявление иска в суд с требованиями о возмещении ущерба к ответчику – дорожной организации не является исключением.

Получив на руки после рассмотрения материала в группе разбора ГИБДД справку о дорожно-транспортном происшествии, протокол и постановление по делу об административном правонарушении, потерпевшему необходимо произвести оценку ущерба, поврежденного транспортного средства.

Порядок и рекомендации по организации и проведению оценки изложены в соответствующей статье нашего сайта.

Статья в помощь:

Определившись с суммой восстановительного ремонта поврежденного автомобиля и приплюсовав к ней остальные расходы, понесенные вами в связи с дорожным происшествием, вы получите цену иска.

Исходя из размера цены иска, потерпевший рассчитывает размер государственной пошлины и уплачивает ее.

Порядок расчета и уплаты государственной пошлины по искам, подлежащим материальной оценке установлен статьей 333.19 глава 25.3 часть 2 Налогового кодекса РФ.

Куда и в какой суд обращаться с иском к дорожным службам

Истцу необходимо разобраться с вопросами подсудности, то есть куда (территориальная подсудность) и в какой суд (видовая подсудность) подавать иск к дорожной службе.

Территориальная подсудность.

По общему правилу, установленному статьей 28 Гражданского процессуального кодекса РФ (ГПК РФ), иск к любой организации, в том числе и дорожно-эксплуатационной, предъявляется по месту ее нахождения.

Вместе с тем, процессуальный закон позволяет истцу предъявит иск, вытекающий из деятельности филиала или представительства по месту их нахождения.

Например, если авария произошла на федеральной трассе в Краснодарском крае, то иск может быть направлен в г. Москву по месту нахождения Росавтодора или в г. Краснодар по месту дислокации филиала Росавтодора по Краснодарскому краю.

Видовая подсудность.

В основу определения судебной юрисдикции рассмотрения дел, вытекающих из имущественных споров, положен критерий размера цены иска.

При цене иска не превышающей 50000 рублей дела рассматриваются мировыми судьями территориальных судебных участков.

Если цена иска превышает 50000 рублей, то иск подсуден городскому (районному) суду.

Предъявление иска к дорожным службам в суд

Иск, составленный в соответствии с требованиями, предусмотренными статьями 131 – 132 ГПК РФ предъявляется в суд истцом или его представителем лично или по почте.

Статьи в помощь :

При направлении искового заявления по почте необходимо составить опись вложений — копий заявления и прилагаемых документов.

В перечень документов, направляемых в суд с иском к дорожной организации, входит:

Справка о дорожно-транспортном происшествии.

Копия протокола по делу об административном правонарушении, составленного по статье 12.34 Кодекса РФ об административных правонарушениях (КРФ об АП).

Копия постановления по делу об административном правонарушении в отношении организации – дорожно-эксплуатационной службы или ее должностного лица.

Копия акта обследования дорожных условий.

Экспертное заключение или иной документ о размере ущерба, причиненного повреждением транспортного средства.

Иные документы, подтверждающие ущерб от ДТП и расходы по составлению иска.

Досудебная претензия (если направлялась).

Квитанция (оригинал) об оплате государственной пошлины.

Доверенность представителя (при участии в деле).

Иные письменные доказательства, подтверждающие исковые требования.

Исковое заявление по почте направляется заказным письмом с уведомлением о его вручении адресату.

Рассмотрение иска к дорожникам в суде

Иск к дорожной организации рассматривается судом первой инстанции по правилам, предусмотренным подразделом 2 ГПК РФ раздел №2.

Основная задача, стоящая перед истцом при рассмотрении гражданского дела, состоит в доказывании оснований исковых требований (статья 56 ГПК РФ), в противном случае суд откажет в иске.

Истец доказывает следующие обстоятельства:

характер и размер причиненного вреда;

виновность ответчика в нарушении требований закона;

причинно-следственную связь между нарушениями положений нормативных актов, устанавливающих требования по обеспечению безопасной эксплуатации дорог и наступившими последствиями – причинением вреда.

Рассмотрим подробнее каждую из перечисленных выше частей.

Факт ДТП подтверждается материалом, оформленным ГИБДД и зарегистрированным в установленном законом порядке.

В процессе рассмотрения судом гражданского дела по иску к дорожным службам суд, по ходатайству истца, истребует из подразделения ГИБДД все материалы дела и исследует их.

Статья в помощь:

Характер и размер причиненного потерпевшему вреда доказывается заключением эксперта о размере ущерба, причинного транспортному средству, сметами (актами) восстановительных работ о ремонте автомобиля, товарными чеками, выписками и прочее.

Если при ДТП причинен вред здоровью потерпевшего, то истец предъявляет документы о расходах на лечение, рассчитывает утраченный заработок, обосновывает требование о компенсации морального вреда.

Виновность ответчика в нарушении требований закона устанавливается протоколом по делу об административном правонарушении, составленным по статье 12.34 КРФ об АП и постановлением к нему.

Административный материал составляется в отношении организации – дорожно-эксплуатационной службы или ее должностного лица.

Причинно-следственная связь, между допущенными нарушениями и наступившими последствиями, в виде причинения вреда от ДТП доказывается путем анализа нормативных актов, устанавливающих требования к содержанию дорог, дорожных сооружений и железнодорожных переездов, обязанностей должностных лиц и уставов дорожных организаций.

Наибольшую сложность в процессе рассмотрения дела представляет собой доказывание именно причинно-следственной связи.

Потерпевшие по делам рассматриваемой категории не всегда могут найти для обоснования своей позиции действующие ГОСТы, СНиП, ТУ, правила и положения, которые регламентируют работу дорожно-эксплуатационных (коммунальных) служб.

Часто неверное толкование потерпевшим того или иного положения или акта, приводит к отказу в иске из-за недоказанности оснований заявленных требований.

Чтобы избежать отказа в иске по указанному основанию, желательно получить консультацию практикующего в этой области юриста.

Решить проблему с доказыванием вины и причинно-следственной связи действий ответчика с фактом причинения вреда потерпевшему помогает судебная дорожно-транспортная (дорожная, автодорожная) экспертиза.

Статья в помощь:

Дорогие читатели, в данной статье мы затронули наиболее распространенные вопросы, связанные с производством по иску к дорожной службе при ДТП.

Надеемся, что предложенный материал поможет потерпевшим отстоять их права и интересы в спорах с недобросовестными дорожными и коммунальными службами.

Источник: http://dtp-avtostrahovanie.ru/isk-k-dorozhnym-sluzhbam

Skoda Yeti 4х4 LSD, Козочка › Logbook › Образец. Досудебная претензия по ОСАГО 2016.

Так сложились обстоятельства, что пришлось писать бумажку. С беспределом надоело не бороться. О ДТП не писал, т.к. настроения уже не было… За год собрал 2-х дураков + неудачный разворот.

В общем добавляю, мало кому пригодится. Пользовался этим и этим. Спасибо Idelita и nemeziss . Образцы помогли. Составил что-то среднее. Если сравнивать и почему выложил — там образцы 2-х летней давности, естественно некоторые пункты и формулировки изменились.

Источник: http://www.drive2.com/l/452393510566363845/

Communities › Юридическая Помощь › Blog › Возмещение ущерба с дорожников

Здравия всем, автомобилисты!
Проезжая лужу, попал в яму, повредил бампер. Вызвал ГАИ, они составили Определение о возбуждении административного правонарушения. Стали искать ответственное виновное лицо. Нашли. Издали Протокол о возбуждении административного правонарушения. Направили на рассмотрение мировому судье.
Вопрос: Какой ход событий должен быть? Как я понимаю: Судья рассматривает дело, привлекает виновное лицо к ответственности и после привлечения я направляю претензию виновному лицу о возмещении мне ущерба? Если он отказывается — то суд.
Так?

Recommendations

Comments 32

Ну вот…прошел почти год…Суд вынес в августе 2018 в мою пользу решение суда. Ответчик не согласился и подал апелляцию и проиграл.
Пол месяца назад я направил исполнительный лист приставам. Жду.
Судебные разбирательства окончились бы на 3 месяца раньше, так как я первый суд проиграл, так как предъявлял требования не тому Ответчику (администрация указала не то предприятие, которое обслуживало этот участок)

Акт состояния дороги составили? Посмотрел соседнюю тему. Пока все правильно. Претензия, иск в суд. Сейчас в производстве аналогичное дело. Что из мирового суда пришло надо видеть.

акт гаеры писали. Схему составили, зафиксировали, что яма не соответствует госту. Пока только проблема в том, что у них между собой терки. Не могут найти, кто отвечает. Там была вроде разбитая ливневка, сейчас она закатана в асфальт. Дорога в ведении администрации, а ливневка у комунальщиков. Мне кажется, что ливневка ни где по бумагам не шла и от администрации не передавалась, поэтому суд не привлек коммунальщиков. Сейчас направил в администрацию запрос, о том кто виновен и кому передано. Посмотрим, что ответят. Если не укажут кому передали, то пойду на администрацию подавать, по 131ФЗ это же их полномочия

Надо смотреть иные структуры. У нас Управление городского хозяйства. У нас на сайте администрации есть описание подразделений с их положениями.

Сегодня съездил ознакомился с материалами дела в гаи. В итоге там увидел письмо администрации, что этот участок по ордеру на пол месяца передали коммунальщикам для ремонта водостоков. Так что, пошёл писать претензию коммунальщикам, направляю им, выжидаю срок и в суд на них. А там как раз ещё и ответ с администрации прийдет мне

В прошлую пятницу направим уведомление дорожникам о проведении оценки ущерба. Завтра еду на оценку. Думаю дорожники проигнорируют.

А кто полномочен оценить мой ущерб? Любая оценочная организация? Если у меня все произошло в октябре, а я сейчас сделаю, ничего страшного?

Три года с момента дтп
Делай независимую

Три года — срок исковой давности. Он про то что экспертиза будет спустя 3 месяца после ДТП сделана. Так можно?

Вёл подобное дело, алгоритм описывал у себя на сайте www.advokatmgka.ru/practi…scherba-ot-naezda-na-jamu
В Вашем случае даже административку дорожникам вменили, а в том деле дорожники пытались сослаться на то, что их не привлекали, значит их вины нет, но суд всё равно взыскал.

Мне просто сообщили, что возможно Дорожники (в моем случае коммунальщики, это разбитая ливневую была) без суда возместят

Заручитесь подтверждением сообщенного. Документальным.

Мне просто сообщили, что возможно Дорожники (в моем случае коммунальщики, это разбитая ливневую была) без суда возместят

Возможно — не значит ровным счётом ничего. Я попал в яму у люка, он на балансе у админов, обслуживается типа дородниками. Я к ним иск, а они как хотят дальше.

Источник: http://www.drive2.com/c/492903642102235551/

Audi S8 › Бортжурнал › ДО СУДЕБНАЯ ПРЕТЕНЗИЯ И ИСКОВОЕ ЗАЯВЛЕНИЕ

Так как многие просили исковое и претензию выкладываю текст первой редакции, окончательное не нашел, но суть та же только размер ущерба указывается без учета износа !
Именно без учета! Так как у Российском законодательстве износ учитывается только в законе об ОСАГО! Поделитесь со своими подписчиками, будет полезно!

Не смог выложить текстовый документ поэтому скопировал прям так

Дорожно-строительного управления №3,
Юридический адрес:600023, г. Владимир, ул. Судогодское шоссе, д. 5

О возмещении материального ущерба
в результате ДТП на сумму 35 492,86 (тридцать пять тысяч четыреста девяносто два рубля восемьдесят шесть копеек)

1. Справка ГИБДД о ДТП — 1 экз. на 1 листе.
2. Определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении — 1 экз. на 1 листе.
3. Экспертный отчет №15-375 от 06.05.2015 г. об оценке рыночной стоимости права требования на возмещение убытков, возникшее в результате повреждения автомобиля AUDI S8 государственный регистрационный знак Х808ОО197, договор о проведении оценки стоимости восстановительного ремонта поврежденного автомобиля — 1 экз. на 35 листах.
4. Доверенность серии 33 АА №1047624 от 09 декабря 2014 года — 1 экз. на 1 листе.

В Судебный участок №5 Октябрьского района г. Владимира
Адрес: 600017, г. Владимир, ул. Горького, д. 44

Ответчик: Дорожно-строительное управление №3,
Юридический адрес:600023, г. Владимир, ул. Судогодское шоссе, д. 5

Цена иска: 35 492, 86 (тридцать пять тысяч четыреста девяносто два рубля восемьдесят шесть копеек)

ИСКОВОЕ ЗАЯВЛЕНИЕ
о возмещении ущерба в результате
дорожно-транспортного происшествия (ДТП)

1. Справка ГИБДД о ДТП — 1 экз. на 1 листе.
2. Определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении — 1 экз. на 1 листе.
3. Экспертный отчет №15-375 от 06.05.2015 г. об оценке рыночной стоимости права требования на возмещение убытков, возникшее в результате повреждения автомобиля AUDI S8 государственный регистрационный знак Х808ОО197
в составе: — стоимость восстановительного ремонта поврежденного автомобиля — 1 экз. на 35 листах.
4. Договор о проведении оценки стоимости восстановительного ремонта поврежденного автомобиля — 1 экз. на 2 листах.
5. Квитанция об уплате госпошлины.
6. Доверенность серии 33 АА №1047624 от 09 декабря 2014 года — 1 экз. на 1 листе.

Дата подачи заявления «___»__________ ____ г. Подпись истца _______

Источник: http://www.drive2.ru/l/8871793/

ДТП по вине дорожных служб

Настоящая статья адресована потерпевшим от ДТП по вине дорожных служб, вы узнаете о том, как правильно оформить ДТП, а рекомендации, содержащиеся в статье, помогут вам взыскать ущерб в полном размере.

Год от года количество дорожно-транспортных происшествий, происшедших по вине дорожных служб, остается на критически высоком уровне.

Согласно статистике, причиной каждой третьей автоаварии, является неудовлетворительное состояние дорожной сети.

Никто и никогда не сможет посчитать совокупный размер ущерба, причиненного потерпевшим в ДТП по вине дорожников.

Что делать при ДТП по вине дорожных служб

Любое дорожно-транспортное происшествие, случившееся по причине неисполнения своих обязанностей организацией, отвечающей за безопасное состояние дорожного участка, должно быть оформлено и зарегистрировано в установленном законом порядке.

В противном случае, у потерпевшего не останется ни шанса на возмещение причиненного ему ущерба.

Документирование ДТП по вине дорожных служб имеет свою специфику, присущую данному виду происшествий.

Как правило, в рассматриваемом нами событии, фактический круг его участников ограничен до одного, реже — нескольких потерпевших.

Картина на месте происшествия представляется в виде поврежденного транспортного средства, стоящего на аварийно-опасном участке дороги.

Если в результате аварии не наступило серьезных последствий, потерпевший, понимая бесперспективность «поиска правды на Земле», в сложившейся ситуации, покидает место происшествия.

В дальнейшем восстановление поврежденного транспортного средства происходит «за свой счет».

В этом случае водитель поврежденного автомобиля, сам того не понимая, формально совершает нарушение пункта 2.5 Правил дорожного движения РФ.

Ответственность за оставление водителем места ДТП, в виде лишения права управления на срок до полутора лет, либо назначения административного ареста на срок до пятнадцати предусмотрена частью 2 статьи 12.27 Кодекса РФ об административных правонарушениях.

В тех случаях, когда в результате происшедшего ДТП по вине дорожных служб наступили последствия в виде причинения вреда жизни или здоровью, либо причинен крупный материальный ущерб, необходимость оформления аварии не подлежит обсуждению.

Руководствуясь изложенными выше аргументами, можно сделать вывод: при любом дорожно-транспортном происшествии, за исключением аварии, оформляемых по Европротоколу, необходимо вызывать уполномоченных сотрудников полиции.

Статьи в помощь:

Исполнив обязанности, предусмотренные пунктом 2.5 ПДД РФ и вызвав на место дорожного происшествия сотрудников ГИБДД, не питайте иллюзий по поводу вашей невиновности.

Прибывшие на место происшествия сотрудники ДПС ГАИ могут обвинить вас в несоблюдении пункта 10.1 ПДД РФ.

Трактовка нарушения может быть следующей: «не выбрал безопасную скорость, соответствующую дорожным и метеорологическим условиям, не справился с управлением и допустил наезд (столкновение, опрокидывание)».

В таком развитии ситуации, при отсутствии других потерпевших лиц, сотрудники ГИБДД составляют материал о дорожно-транспортном происшествии и выносят постановление о прекращении производства по делу об административном правонарушении в отношении водителя – участника аварии.

При этом у участника дорожного происшествия не имеется правых оснований, позволяющих требовать возмещение причиненного ему ущерба.

Если ДТП повлекло за собой наступление тяжких последствий в виде причинения вреда жизни или здоровью, то его участника могут привлечь административной или уголовной ответственности.

В любом случае добровольно отвечать за разгильдяйства, допущенные дорожными и коммунальными службами, желающих не найдется.

Таким образом, у водителей транспортных средств попавших в ДТП по вине дорожных служб есть только два пути выхода из сложившейся ситуации.

Первый путь – отвечать за все самому.

Второй путь – добиться привлечения дорожной организации к ответственности и взыскать с виновника аварии весь ущерб.

Уверен, что подавляющее большинство потерпевших не ошибутся и сделают правильный выбор.

Статьи в помощь:

Порядок оформления ДТП по вине дорожных служб

Лицам, попавшим в дорожно-транспортное происшествие из-за неэффективной работы дорожников (коммунальщиков) следует знать о том, что для привлечения нерадивых исполнителей к ответственности необходимо доказать вину в ненадлежащем исполнении возожженных на них обязанностей по обеспечению порядка и условий безопасности дорожного движения.

Источником доказательств по делу является материал о ДТП, состоящий из следующих документов:

протокола осмотра места происшествия (ОМП);

схемы места дорожно-транспортного происшествия;

акта обследования дорожных условий в месте совершения дорожно-транспортного происшествия;

объяснений участников происшествия, свидетелей и представителя дорожной (коммунальной) службы;

протокола по делу об административном правонарушении;

постановления о назначении административного наказания.

Охарактеризуем по отдельности каждый из названых документов.

Протокол осмотра места происшествия.

Протокол ОМП – документ, составленный должностным лицом на специальном бланке, в присутствии понятых и участников происшествия.

В нем отражается процедура осмотра, описывается обстановка на месте аварии, результаты замеров.

К протоколу приобщается фото и видео съемки места происшествия, вещественные доказательства, схема.

Статьи в помощь:

Схема места ДТП – документ, составляемый должностным лицом на месте, для его составления используется специальный бланк.

Схема представляет собой графическое отображение плана местности, дорожной обстановки, транспортных средств, следов и предметов, имеющих отношение к дорожно-транспортному происшествию и, является приложением к протоколу ОМП.

Статьи в помощь:

Акт обследования дорожных условий оформляется при любом ДТП по вине дорожных служб.

Форма и порядок составления акта утверждены Распоряжением Росавтодора от 12.05.2015 N 853-р (ред. от 31.01.2017) «Об издании и применении ОДМ 218.6.015-2015 «Рекомендации по учету и анализу дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах Российской Федерации» (вместе с «ОДМ 218.6.015-2015).

Акт составляется для определения параметров и характеристик дорожных условий на месте дорожно-транспортной аварии в момент её совершения и является одним из основных доказательств аварийного состояния дороги.

Оформлению рассматриваемого акта предшествует документирование обстоятельств ДТП сотрудниками ГИБДД и составление ими собственного акта ГАИ, по обследованию места дорожно-транспортного происшествия.

Акт ГАИ, содержащий выводы о наличии недостатков в транспортно-эксплуатационном состоянии (содержании) улично-дорожной сети (УДС), приобщается к материалам ДТП. О таком происшествии сообщается владельцу автомобильной дороги.

Представитель дорожной службы обязан прибыть на место ДТП не позднее 6 часов с момента получения информации из ГИБДД и составить документ, который называется — «АКТ обследования дорожных условий в месте совершения ДТП».

Один экземпляр акта остается у дорожников, второй – направляется в ГИБДД в срок до истечения 18 часов с момента регистрации дорожно-транспортного происшествия.

Объяснения участников происшествия, свидетелей и представителя дорожной (коммунальной) службы.

Как правило, перечисленные лица дают свои пояснения, относительно обстоятельств происшествия.

Эти сведения записываются ими собственноручно или принимаются должностным лицом, осуществляющим производство по делу.

На этой стадии при необходимости участникам аварии следует воспользоваться юридической помощью адвоката.

Протокол по делу об административном правонарушении по статье 12.34 КРФ об АП составляется в отношении должностных лиц или юридических лиц, ответственных за безопасное состояние и эксплуатацию автомобильных дорог, дорожных сооружений и железнодорожных переездов.

Составляется протокол должностными лицами ГИБДД, в соответствии с компетенцией, определенной статьей 28.3 КРФ об АП.

Постановление по делу об административном правонарушении выносится по результатам рассмотрения административного протокола.

К числу лиц наделенных законными полномочиями к рассмотрению дел данной категории отнесены начальники подразделений ГИБДД, их заместители, старшие инспектора и инспектора дорожного надзора.

Постановление по делу вступает в законную силу по истечении десятидневного срока на его обжалование, а в случае его обжалования — после рассмотрения жалобы.

Копия постановления по делу об административном правонарушении, предусмотренном статьей 12.34 КРФ об АП, выдается потерпевшему и является доказательством в деле о ДТП по вине дорожных служб.

Статьи в помощь:

В заключение статьи настоятельно рекомендуем придерживаться предложенного порядка действий при оформлении факта дорожно-транспортного происшествия, причиной которого явились неудовлетворительные дорожные условия.

Кому-то быть может, это покажется банальным, только мой вам совет – не экспериментируйте с законом, а исполняйте его предписания.

Источник: http://dtp-avtostrahovanie.ru/dtp-po-vine-dorozhnykh-sluzhb

ХОЧУ ПОДАТЬ В СУД НА ДОРОЖНУЮ СЛУЖБУ!

Опции темы

Поиск по теме

ХОЧУ ПОДАТЬ В СУД НА ДОРОЖНУЮ СЛУЖБУ!

Подскажите, недавно попал в аварию из-за гололёда на дороге в центре города!Меня соответственно признали виновным т.к я не учёл погодные условия!И мне тут подсказали что можно подать в суд на дорожников которые не чистят и не посыпают дороги!Как это сделать кто знает?Кто сталкивался?Кто судился?И есть вообще смысл?

Сильно сомневаюсь что чтонибудь получится:)

Тоже думаю врят-ли, вот если бы ты в аварию попал из-за ямы на дороге, люка открытого или еще чего подобного, тогда шанс есть, а из-за гололеда думаю врят ли.

Была недавно передача по этому поводу, непомню где, но там как раз описывалась данная ситуация. Автор пра на 100 % можно подавать (и нужно) первая инстанция скорее всего обламает, а вот следующая (щии) должны встать на твою сторону (если по закону:)

Была недавно передача по этому поводу, непомню где, но там как раз описывалась данная ситуация. Автор пра на 100 % можно подавать (и нужно) первая инстанция скорее всего обламает, а вот следующая (щии) должны встать на твою сторону (если по закону:)

10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия , в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

Источник: http://forums.drom.ru/law/t1151126832.html

Блог Артема Краснова

Об автомобилях и не только

Инструкция: как засудить дорожников за гололёд

More in Полезное:

• Какой знак главнее? 05.02.2020
• Влияет ли быстрый разгон на расход топлива? 04.02.2020
• Инсценировка ДТП попала на видео: водителям грозит 159.5 УК РФ 27.01.2020

В часы пик карта пробок Челябинска напоминает кровеносную сеть с тромбами многочисленных аварий. И многие из них, вероятно, провоцированы состоянием дорог: накатом, колеями, рыхлыми обочинами и брустверами. Практикующие юристы рассказали нам, как добиться компенсации от дорожников, когда снега по колено.

Фото Олега Каргаполова

Гололёд в России, как и дыры на асфальте, стандартизирован — за это отвечает ГОСТ Р 50597–2017. И не каждая снежинка на дороге наказуема.

Например, допускается не прочищать некоторые дороги до земной тверди, а формировать уплотнённый снежный покров — мечту дрифтеров.

Уплотнённый снежный покров должен быть относительно ровным (например, с колеями не глубже 3 см), и лишь на дорогах с низкой интенсивностью — до 1500 автомобилей в час

Нагруженные дороги чистить нужно на совесть, не оставляя на них рыхлого снега, слякоти и так называемой зимней скользкости — гололёда, наката и тому подобного.

Челябинские дороги в основном посыпают поваренной солью, что делает их грязными, зато позволяет избежать снежного наката, за который дорожников могут привлечь к суду

На уборку дорог даётся время, допустим, городские улицы с высокой интенсивностью нужно чистить в течение трёх часов после окончания снегопада, малонагруженные — до 12 часов. Не допускается нарастание снежного покрова выше 1–5 см (в зависимости от категории дороги). Нормативы оговаривает высоту и расположение снежных брустверов.

Учить все эти параметры наизусть не нужно. Главное, если у вас есть ощущение, что авария случилась из-за плохо убранной дороги, вызывайте на место сотрудников ГИБДД и составляйте один важный акт.

В акте выявленных недостатков содержания дорог отражаются выявленные проблемы, в данном случае, выбоина, но может быть и снежный накат или глубокая колея

Акт выявленных недостатков в содержании дорог оформляют сотрудники ГИБДД, и это очень важный документ.

— Ждать инициативы от инспекторов, как правило, бесполезно: для них это просто лишняя работа, — поясняет юрист компании «Эксперт 174» Евгений Жарнаков. — Иногда нужно просто настоять на оформлении акта.

Что если водитель растерялся и акт не был составлен на месте?

— В дальнейшем это осложнит ход дела, но возможны и другие зацепки, например, если водитель в явном виде отразил состояние дорожного полотна и его связь с аварией в объяснительной.

Скажем, можно указать, что покрытие улицы Ленина представляло собой продольные полосы снежного наката и обледенелого асфальта с низким сцеплением, что не позволило избежать столкновения при соблюдении пункта 10.1 ПДД.

Пригодятся и фотографии места аварии, где хорошо различимо состояние дороги.

6 февраля Daewoo Nexia сбила пожилого мужчину на пешеходном переходе: хотя дороги были не идеальны, совсем не факт, что водителю удастся избежать ответственности — он должен был выбирать скорость исходя из дорожных условий (фото Ильи Бархатова)

Скользкий пункт ПДД

Пункт 10.1 ПДД невредно вызубрить наизусть, потому что водителей «судят» по нему частенько. Если вкратце, он требует выбирать скорость сообразно условиям, а в случае чего — отважно и быстро тормозить.

Любая авария на скользком покрытии двояка, ведь может быть виновен и сам водитель — допустим, все ехали 40 км/час, он же лавировал на 80 км/час.

— В суде обе стороны выдвинут аргументы, например, дорожники могут сослаться, что уложились в нормативы по времени, — комментирует автоюрист Лев Воропаев. — Но даже если не уложились и покрытие было «ненормативным», это не гарантирует победы водителя. Суд может назначить автотехническую экспертизу, которая отвечает на вопрос: находилось ли авария в причинно-следственной связи с состояние полотна? Если нет, то вину, скорее всего, возложат на водителя.

Дорожников могут даже оштрафовать по статье 12.34 КоАП за неисполнение обязанностей, но при этом отказать водителю в компенсации ущерба.

Езда по таким колеям может дестабилизировать автомобиль, но это не означает автоматической вины дорожников: водитель должен ещё подтвердить, что причиной аварии стало качество покрытия (фото Александра Файрузова)

Нарушение пункт 10.1 ПДД часто используют против водителя, Volkswagen челябинца Александра напоролся на отогнутый фурами и неосвещённый рельс безопасности, но выиграть суд счёл, что его скорость не соответствовала условиям.

— Оспорить нарушение по пункту 10.1 ПДД можно в административном суде, что повысит затем шансы в суде гражданском, который и принимает решение о том, кто должен компенсировать ущерб, — добавляет Лев Воропаев. — Но в любом случае гражданский суд будет исходить из того, что являлось причиной аварии: действия водителя или состояние дорог.

На кого подавать в суд

Ответчиком в делах о нечищеных дорогах является организация, которая занимается их содержанием: это может быть сторонняя фирма или, например, администрация населённого пункта.

За очистку улиц в Челябинске и Магнитогорске, а также автодороги Челябинск-Екатеринбург (трасса М-5) отвечает АО «Южуралмост». Остальные дороги области с начала 2019 года содержит новая для региона компания — ЗАО «Ойкумена», выигравшая контракт на 15 млрд рублей.

— Если сразу установить ответственную организацию не удается, мы оформляем запрос, например, в управление дорожного хозяйства Челябинска, — поясняет Евгений Жарнаков. — Хотя они могут отвечать долго, до месяца, это позволяет точно установить ответчика.

Есть сюрпризы и другого рода, например, с августа прошлого года счета АО «Южуралмост» арестованы, и люди, выигравшие суды против компании, не могут получить компенсации.

— В конце января 2019 года арест счетов был в очередной раз продлён, — подтвердила нам пресс-секретарь компании «Южуралмост» Анна Колонтаева.

Снегоуборочные машины наметают по краям улицы брустверы, и их размеры и расположение также регламентированы (фото Дениса Юсупова)

Как работают суды

У крупных компаний есть штат юристов, которые попытаются доказать непричастность подрядчика к инциденту и возложить вину на водителя.

— Задача водителя — собрать как можно больше документов в свою пользу, — считает Лев Воропаев. — Помимо акта выявленных недостатков помогает административный штраф для дорожников по статье 12.34 КоАП — такое решение административного суда станет одним из аргументов для суда гражданского. Думаю, в интересах водителя собрать максимум доказательств своей правоты, чтобы не доводить до автотехнической экспертизы.

Гражданский суд может распределить ответственность в пропорции, например, 30:70 или 50:50. Иногда споры вызывает размер ущерба.

— Бывают ситуации, когда часть повреждений не связана с первопричиной инцидента и ответчик постарается снизить требования на эту сумму, — объясняет Евгений Жарнаков. — Для этого порой назначают трасологическую экспертизу.

Массовая авария в Магнитогорске: вдобавок к неважному покрытию — густой туман (фото «На дорогах Магнитки»/Vk.com)

Каковы шансы выиграть суд?

— Шансы достаточно высокие, если водитель изначально повёл себя грамотно и добился оформления необходимых документов, — считает Евгений Жарнаков.

Чуть более скептически настроен Лев Воропаев:

— В таких делах определяющим являются даже не сами обстоятельства случившегося — толщина снежного покрова или скорости водителя. Самый важный вопрос — что стало причиной аварии, — объясняет он. — При наезде на открытый колодезный люк выводы автотехнической экспертизы с большой вероятностью будут в пользу водителя, но при некачественной уборке улиц — не факт. После снегопадов состояние дороги «очевидно» для участников движения, и, подозреваю, эксперт просто укажет, что водитель мог избежать аварии, двигаясь с меньшей скоростью.

Так что в снегопады нужно прежде всего не переоценивать свои возможности. Но если состояние дороги из рук вон плохое — грамотно оформляйте инцидент и добивайтесь компенсации в суде.

Источник: http://krasnov74.ru/2019/02/07/summon-road-worker/

Образец досудебной претензии в дорожную службу

Потерпевший в ДТП пытается договориться с водителем, виновным в аварии, о компенсации ущерба, что может быть оформлено между участниками ДТП или .

Направление претензионного письма обязательно, если планируется подача искового заявления о взыскании задолженности в принудительном порядке. Без попытки досудебного урегулирования, о которой и свидетельствует данный документ, иск не будет удовлетворен, а возможно, даже не будет рассматриваться.
ООО «ЖКХ-сервис» ставит Вас в известность о том, что за вами числится задолженность по оплате жилищно-коммунальных услуг в размере 482 руб. 78 коп., которая образовалась по состоянию на 01 октября 2016 года. Уведомляем Вас о необходимости в недельный срок со дня получения данного письма погасить указанную задолженность.

Плохая дорога — претензия к дорожникам

Уважаемая Светлана Алексеевна, 17 сентября 2014 года в 12 часов 30 минут на ул. Харьковское шоссе в г.

Ваша вина в нарушении указанных норм Правил дорожного движения РФ и причинении мне материального ущерба подтверждается заключением эксперта № 194/10-14 от 22.10.2014 г., справкой о дорожно-транспортном происшествии, постановлением по делу об административном правонарушении 77 НН 543890 от 17.10.2014 г.

К досудебной претензии необходимо приложить ксерокопированные версии документов, подтверждающих и обосновывающих отображенную в бумаге информацию. Их перечень определяется обстоятельствами происшествия, характеристикой и параметрами участников и их транспортных средств. Наличие пострадавших увеличит количество бумаг за счет необходимости проведения дополнительной экспертизы о состоянии их здоровья. В обязательный перечень бумаг, являющихся приложением к претензии, входят:

• Акт о наступлении страхового случая;
• Протокол о совершении правонарушения, ставшего причиной ДТП;
• Документы платежного характера, подтверждающие понесенные расходы и неоплаченные квитанции;
• Экспертиза с определением точной стоимости восстановительного ремонта с учетом затрат на приобретение комплектующих деталей и на оплату работы мастерам;
• Отчет об определении рыночной стоимости автомобиля на момент столкновения.

С этой целью необходимо внимательно осмотреть место происшествия, а по возможности и сфотографировать его на камеру. Желательно при этом на фото обозначить время и число осуществления съемки. Также следует составить собственное описание полученных фото- и видео материалов с подписями находящихся рядом свидетелей.

Иск к дорожной службе по причине ДТП

Перед обращением в суд с иском о возмещении ущерба, причиненного в дорожно–транспортном происшествии к виновнику автоаварии, потерпевшему имеет смысл предъявить требования ответной стороне.

Напоминаем, что в соответствии со ст.155 п. 1 плата за жилое помещение и коммунальные услуги вносится ежемесячно до 10 числа месяца, следующего за истекшим месяцем. В случае несвоевременной уплаты будут начисляться пени (ст.155 п. 14 Жилищного кодекса РФ). Для погашения задолженности и причины её образования просим Вас явиться в ЖКХ по адресу: 300971, г.Тула, ул. Пузакова, д.70.

Например, на автостоянке при посадке в салон автомобиля водитель задел кузов другой машины. Данное происшествие не подпадает под определение ДТП, следовательно, о возмещении вреда за счет страховой выплаты не может быть и речи.

• помимо материального ущерба пострадавшему нанесен моральный вред.

По протоколу осмотра места аварии обязательно должны присутствовать все возможные факторы, провоцирующие аварию: • характеристика дороги на момент ДТП; • возможные неисправности в авто; • отсутствие необходимых предупреждающих знаков на дороге; • нет оградительных конструкций. Совет №1! Перед тем как ставить подпись под содержимым протокола, внимательно изучите все его пункты.

Не желая доводить дело до судебного разбирательства и увеличивать расходы, связанные с его рассмотрением, предлагаю Вам обсудить вопрос добровольного возмещения ущерба, в порядке, предусмотренном образцом досудебной претензии виновнику ДТП.

Данная досудебная претензия направляется виновнику ДТП, если его гражданская ответственность не была застрахована по договору ОСАГО. Документ необходимо отправить заказным письмом с уведомлением по месту жительства виновника. Его адрес указан в постановлении ГИБДД (или определении об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении), а также в справке о ДТП.
Данное происшествие не подпадает под определение ДТП, следовательно, о возмещении вреда за счет страховой выплаты не может быть и речи.

К образцу досудебной претензии виновнику ДТП без ОСАГО или при наличии страхового полиса необходимо приложить копии следующих документов:

• справки о дорожном происшествии, выдаваемой в отделении Госавтоинспекции;
• акта о наступлении страхового случая;
• протокола о совершенном виновником столкновения административном правонарушении, повлекшим возникновение ДТП;
• чеков или иных документов об оплате услуг, стоимость которых необходимо оплатить наряду с возмещением материального вреда;
• телеграммы, которая вызывает виновника для проведения технической экспертизы с указанием места и времени исследования.

У очевидцев происшедшего взять контактные данные и попросить их дать свои показания, относительно увиденного сотрудникам полиции. По возможности следует привлечь к делу как можно очевидцев происшествия, чтобы доказать вину инициатора аварии. На основании 25.6 статьи КоАП в роли свидетеля может выступать любой человек, видевший все происшедшее своими глазами.

Примечание. Если вашу автомашину починили по каско, дополнительно требовать компенсации с виновника вы не можете.

Статьи в помощь : Претензия по ДТП Возмещение ущерба при ДТП Торгашиной Светлане Алексеевне адрес регистрации: 127400 г.

Примечание. Если вашу автомашину починили по каско, дополнительно требовать компенсации с виновника вы не можете.

Таким образом, на вопрос «обязательна ли досудебная претензия виновнику ДТП» можно дать ответ «нет», но документ может поспособствовать решению вопроса до суда, тем самым сэкономив Ваши время, средства и нервы.

Работы в данном месте проводила организация Мосгордорстрой-5 и она же отвечает за состояние дорог в данном районе Москвы. По мнению работников ГИБДД и свидетелей данная траншея была не полностью засыпана после прокладки силового кабеля из-за нехватки грунта и по вине дорожных рабочих и их руководства не огорожена и не освещена.

При осмотре места происшествия выяснилось, что канава представляла собой траншею, вырытую для прокладки силового кабеля через дорогу. Мною на место аварии были вызваны работники ГИБДД, которые составили соответствующие протоколы и схему места происшествия.

Если в них информации не содержится, ориентируются на нормы закона. По закону в большинстве случаев срок ответа должен быть разумным и законом четко не регламентирован.

Именно без учета! Так как у Российском законодательстве износ учитывается только в законе об ОСАГО! Поделитесь со своими подписчиками, будет полезно!

В случае игнорирования требований Заказчика в течение 10 дней со дня подачи претензии, он будет вынужден расторгнуть договор и для защиты своих прав и законных интересов обратиться с исковым заявлением в суд, где помимо возврата денежных средств, потребует взыскания судебных расходов, расходов по оплате государственной пошлины.

Претензия о возмещении вреда, причиненного вследствие нарушений ПДД РФ виновником дорожно-транспортного происшествия, предъявленная в досудебном порядке урегулирования спора в некоторых случаях помогает сторонам избежать затратной по времени и средствам процедуры судебного разбирательства. Прежде чем начинать судебную тяжбу, настоятельно рекомендуем вам предпринять попытку договориться без суда.

Досудебная претензия – это, можно сказать, второй этап по получению возмещения с причинителя вреда. До неё можно попробовать неофициально договориться с виновником о добровольной компенсации вреда.

Что собой представляет документ?

Поэтому, если у виновника был действующий на день аварии полис «автогражданки» и урон не больше суммы, положенной по страховке, требовать компенсации надо от СК, а не от виновника.

Она имела размеры явно превышающие допустимые пределы по ГОСТ 50597 — 93. (Согласно ГОСТ 50597 — 93, максимально допустимые размеры выбоин, просадок, не засыпанных канав и т.п. составляют по длине — 15 см, ширине — 60 см, глубине — 5 см).

При ответе на вопросы специалиста ГИБДД, в своих показаниях стоит обратить его внимание на ужасное состояние дорожного полотна на момент ДТП. Желательно указать одной из возможных причин получения повреждений транспортным средством, именно из-за неудовлетворительного состояния дороги.

ДТП произошло в связи с несоблюдением __________________ требований п. 6.13 Правил дорожного движения, ответственность за нарушение которых предусмотрена ч.

В.Петраковской (Заказчик) и ООО «Чистая одежда» (Исполнитель) был заключен договор № П7н 174836 об оказании химической чистки женской дубленки.

В районе дома Строителей 22 проезжая по луже почувствовал, сильный удар правым передним колесом о препятствие- залитую водой яму в дорожном покрытии.

Москва, Миусская пл., д.3, стр.1От: ________________________(адрес______________________)Телефон_______________________Страховое дело №_____________ДОСУДЕБНАЯ ПРЕТЕНЗИЯ14.07.2013 года в 00:17 по адресу г. Он управлял технически исправным автомобилем Хонда Фит, государственный регистрационный знак р хххх со, был пристёгнут ремнями безопасности, в машине находился один. Поворачивал с ул. Чекистов на ул. Строителей в сторону пр. Ильича и пропустив пешеходов начал прямолинейное движение, с включенным ближним светом фар, без каких либо перестроений по улице Строителей к пр. Ильича со скоростью 10 км/ч.

Кому поручить написание письма

В ГИБДД г. Первоуральска мне сообщили, что ответственной за данный участок дороги является организация МУП ПО ЖКХ.

Претензия о возмещении вреда, причиненного вследствие нарушений ПДД РФ виновником дорожно-транспортного происшествия, предъявленная в досудебном порядке урегулирования спора в некоторых случаях помогает сторонам избежать затратной по времени и средствам процедуры судебного разбирательства.

Договор о проведении оценки стоимости восстановительного ремонта поврежденного автомобиля — 1 экз. на 2 листах.

Всего 93 400 (девяносто три тысячи четыреста) рублей. Кроме того, на основании ст.90 ГПК РФ прошу взыскать с ответчика в пользу истца государственную пошлину в размере 410 (четырехсот десяти) рублей.

Источник: http://literdon.ru/osporit-dtp/7936-obrazec-dosudebnoy-pretenzii-v-dorozhnuyu-sluzhbu.html